农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。今年，我县加快农村物流体系建设，整合各方资源，提升农村寄递物流服务能力。11月28日，投资400万元，占地20亩，使用面积6000平方米的寄递物流共配中心正式投入使用，标志着“县级分拣、直达到村”的农村寄递物流服务实现村村全覆盖。那么，快递进村运转的怎样？给群众生活带来哪些便利？近日记者走访调查了部分物流企业、邮政网点、村级服务站，实地探访“快递进村”的成效。

在通济沟物流园快递分拣中心，记者看到，这里到处是一片繁忙的景象，工人们正在对传送带上的快递进行分拣。据竹山县交通物流服务中心主任周恺介绍，该中心入驻有“三通一达”四家快递企业，日均快递件3.2万件左右，其中需要二次投递到乡、到村的快递件大约有5000件，而快递到乡入村的二次转运，也无形中增加了运营成本，影响着快递进村的速度。

据竹山县中通快递负责人魏文玲介绍，过去请物流的车带东西，一般是三天带一次，村里基本到不了。物流车带东西费用相当高，非常的不方便。

困扰快递企业的难题，随着竹山县寄递物流共配中心的投运迎刃而解。

“高标准组织新建了一个面积6000平方米的公共配送中心，按照‘一固五有’标准在17个乡镇所有建制村全部建成农村寄递物流村级服务网点，实现100%全覆盖。”县交通运输局局长沈警钟说。

该中心建设有日处理量3万件的自动分拣线一条，具备快递自动分拣、物流配送、安全检查、数据统计等功能，实现了“县级分拣、直达到村”目标。

“寄递物流共配中心建成后，整体快递行业的成本降低了，服务质量提升了。”竹山县中通快递负责人魏文玲说。

值得一提的是，县物流共配中心的分拣线对到村的快递件实行精准分拣打包。叶建国是竹山西部乡镇的快递专线班司机，每天上午9点他就准时来到共配中心取走今天的快递包裹，他每天的任务就是“朝发夕至”将西部片区8个乡镇的快递件投送到乡镇邮政网点。

“我们邮政现在有两台邮车保障西部的8个乡镇，每天两个频次送货量，基本上上行邮件出口邮件在1000件以上，进口邮件在7000件左右，保证邮件进得来、出得去，方便客户及时收到快递，也方便我们收回邮件，能够及时运出去。”邮政公司快递专线司机叶建国说。

上午10点不到，第一批到达溢水镇何家湾村的快递件，就通过叶建国运送到村级网点快递员蔡刚手中。核对无误后，快递件“坐”上小三轮直奔何家湾村，半个小时后，包裹顺利到达村快递服务站。简单的扫码、登记后，站点老板严耀军就电话联系村民取件。严翠翠3天前在网上购买了餐巾纸，对快递到货速度如此之快，她赞不绝口。“以前很麻烦，去街上拿快递，网上买个东西得五六天，七八天才能到，现在方便的多，直接送到门上。”

严耀军的小超市作为快递服务点，通过“多点合一、一点多能”建设，除了收发快递，还开展农产品购销、存钱取钱、农资采购等多样化的便民服务。

“今年邮政快递寄递代办点在我这里，每天代办的，送的快递有五六十件，每天下午快递都基本上能送到老百姓手里。”溢水镇何家湾村知音超市老板严耀军说。

同严耀军一样，大庙乡复兴村的黎菊珍利用闲置房屋，开起了寄递物流小卖部。村民取寄快递件不但能挣到一定的费用，还给店里聚集了人气，最近她还对以前的小卖部进行改造升级，扩大经营规模。

“因为我是外地来的，刚开始来也不认识什么人，现在这个快递店，能够认识更多的人，方便大家不用跑到街上去拿快递，太远了，他们的成本也太高了，来去的十块钱。现在有了这个快递店既方便了别人，也成就我自己。”大庙乡复兴村村民黎菊珍说。

“快递进村”全覆盖，为村民生活品质提升按下了“加速键”。入冬以后，大庙乡鲁家坝的董元英就在网上买了一款保温杯。记者在快递标签上看到，4天时间，安徽安庆的快递件就送到了大山里的鲁家坝村。“以前我们能找人就找人带，没人带的就自己下去拿，找个摩托车得30块钱，单趟15元，现在肯定方便，现在我们过来只要两分钟。”

记者从县交通运输局了解到，通过“邮快”合作、“快快”合作和“交邮”合作，目前全县已开通覆盖17个乡镇的快递专线5条，村级便民服务站实现了全覆盖，快递在县内流通时间不突破36小时，到村时间平均缩短1至2天，给农村群众生活带来极大便利，激发了农村地区消费潜力，农产品上行渠道日益畅通。

“推动5家民营快递企业与邮政公司签订‘邮快合作’协议，指导邮政公司按照‘统一分拨、直达到村’模式进行规范运营，我县已超前实现了‘快递进村’的目标。”县交通运输局局长沈警钟说。（党时轩　但兴竹）