今日竹山网消息　十巫南高速开工以来，各项工程进展顺利。10月10日，记者前往十巫南高速项目起点标段施工现场，实地采访工程进展。

在工程现场记者看到，作为项目的起点工程和节点工程，溢水互通枢纽工程施工现场场面宏大，密集的混凝土桥桩按照规划设计有序排列，配合已通车的十巫高速中线工程，整个互通枢纽大致走向清晰可见。随着道路延伸，工人们正进行着现浇箱梁的钢筋固定，部分桥体体面已初显雏形。

十巫南高速公路一标段全长8.1公里，项目主体集中在竹山县溢水镇、麻家渡镇境内，包括3座隧道、2座主线桥、4座匝道桥、5处涵洞和1座互通，桥隧占比达到92.2%。

“在竹山县6.1公里主要有2个控制性工程，一个是鸡公梁二号隧道，总长是3400米，现在进口端在竹山掘进有570多米。第二个控制性工程是溢水互通，岩湾大桥这里是1300米，现在已经进入上构结构施工，在将在2026年完工。”十巫南一标项目部党支部书记林伟哲说。

十巫高速南段工程全长85.07公里，其中湖北省78.81公里，总投资192.46亿元。该工程起于竹山县溢水镇，经竹山县麻家渡镇，竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇，到达终点陕西省安康市镇坪县接安来高速。该项目于2027年建成通车后，将填补十堰西南部地区纵向高速公路空白，完善国家高速公路网布局，增强鄂陕渝毗邻地区间的互联互通，带动沿线特色资源开发利用，助力秦巴山区高质量发展。

十巫南一标项目部党支部书记林伟哲介绍说“十巫南一标全长是8.1公里，全部作业面已开工建设，现在投入作业面大概是36个，投入工人和设备都具备各个作业点的要求。也创新了很多工法工艺，投入了很多新的全国全世界先进设备，像隧道开挖的多臂台车、桥梁移动梁吊装等，然后整个十巫南一标工期在2026年9月份，确保全线完工。”(党时轩、章鹏、杜玉珍）