今日竹山网消息　近日，中国交通广播报道的竹山交通建设发展情况爆红了微信朋友圈。

　　近年来，我县始终以完善城乡交通运输基础设施、推进城乡交通运输协调发展、实现基本公共服务均等化助力脱贫攻坚为目标，坚持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”原则，大力推进“农村四好路”和城乡交通运输一体化建设。一是完善骨干公路网络。在谷竹高速全线通车的基础上，实现十巫高速鲍峡至溢水段建成通车，融入十堰市区“两小时高速经济圈”。积极推进普通公路提档升级，242国道田峪路、317省道佑东路、454省道得大路及城区东坡湾道路、悬鼓洲道路、堵河廊桥已建成通车。二是完善农村公路网络。建成“四好农村路”1400公里，谷竹、十巫两条高速交汇，7个乡镇通一级路，所有乡镇通二级路，所有建制村通硬化路。三是完善城乡公交网络。每年从财政预算中拿出较大一部分资金，用于补贴城乡公交、农村客运，15个乡镇开通城乡公交班线，村村通客车，为群众节约出行成本1.5亿元，老百姓实现“抬腿上车、踏脚进城”，幸福感和满意度大幅提升。四是全面完善县乡村三级物流体系，竹山物流“信息平台+统一配送”项目被交通部列入首批农村物流服务品牌名单。五是健全公路管运养机制。稳步推进农村公路“路长制”，积极探索运养一体化养护方式，1500名农村公路养护员对农村公路进行日常管养，农村道路通行状况明显改善。

　　据悉，竹山荣获“四好农村路”全国示范县和全国城乡交通运输一体化示范县，是全省唯一一个双料全国交通建设示范县。（刘睿）

　　潘口一级路

　　通村公路

　　旅游路