今日竹山网消息    7月27日，交通运输部印发通知，命名全国41个县（区、市）为城乡交通运输一体化示范县，竹山县榜上有名，这是是对我县城乡交通运输水平的充分肯定。

据悉，交通运输部将对验收通过的城乡交通运输一体化示范县给予奖励，鼓励各省级交通运输主管部门对城乡交通运输一体化示范县安排必要的投资补助，并在安排投资计划等方面予以适当倾斜。 

自2017年获批创建全国城乡交通运输一体化示范县以来，我县以完善城乡交通运输基础设施、推进城乡交通运输协调发展、实现基本公共服务均等化为目标，坚持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”。一是着眼互联互通，聚力项目建设，推进城乡交通运输基础设施一体化。推进十巫高速鲍峡至溢水段建设，全县高速公路通车总里程达到94公里，实现“重点乡镇通达高速公路”，全县7个乡镇通一级公路，17个乡镇全部通二级路，所有乡镇和建制村通硬化路率达到100%，全县通航总里程达320公里，县域内库区所在乡镇和建制村通航比例达到100%，建设二级客运站2个、三级客运站4个、五级客运站17个，候车亭、招呼站308个，农村客运站点体系基本完善。中心城市公交站点500米覆盖率达到100%。二是着眼人悦其行，致力品质提升，推进城乡客运服务一体化。坚持推进公交化改造、信息化管理和普惠化服务，“统筹规划、乡村全通、价格惠民”，不断完善客运服务网络，拓展“村村通客车”成果，城乡客运实现规模化、集约化和一体化，每年为城乡百姓节约出行成本近亿元。三是着眼货畅其流，突出降本增效，推进城乡货运物流服务一体化。按照“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，着力平台搭建、融合资源、主体培植，建设农村三级网络，打通物流末端。四是着眼长远发展，凝聚创建合力，营造城乡交通运输一体化发展环境。县委、县政府始终把城乡一体化作为服务民生和区域经济发展的重要内容，在组织领导、政策扶持、资金倾斜等方面制订出台了多项措施，确保城乡交通运输一体化工作稳步推进。逐步补齐了城乡交通运输发展短板，加快推进供给侧结构性改革，有效推动了城乡交通运输的健康发展。

今后，我县将继续探索创新、扎实推进，全面提升运输服务质量和发展水平，不断提升广大人民群众的幸福感、获得感和满意感。（夏甜  周海峰）